兩年前發(fā)布的《中國(guó)制造2025》，提出了將中國(guó)建設(shè)成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。但是中國(guó)制造業(yè)的強(qiáng)國(guó)之路，絕非僅靠大型企業(yè)就能擔(dān)當(dāng)?shù)?，大眾?chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的活力與局面的形成與推進(jìn)還要依賴于中國(guó)數(shù)百萬(wàn)中小企業(yè)的參與。
現(xiàn)代工業(yè)體系是分工合作的時(shí)代，沒(méi)有哪家企業(yè)能夠掌握所在領(lǐng)域的所有核心技術(shù)。舉例日前剛剛試飛成功的C919大型客機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、飛控系統(tǒng)等就來(lái)自多個(gè)歐美合資或者獨(dú)資公司，一級(jí)供應(yīng)商有十幾個(gè)，二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商達(dá)到數(shù)百家之多。每一家企業(yè)都有自身獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
聯(lián)想到當(dāng)前的破碎機(jī)行業(yè)，客戶在采購(gòu)破碎機(jī)時(shí)，往往并非單獨(dú)采購(gòu)某種類型的顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、對(duì)輥破碎機(jī)等單臺(tái)設(shè)備，往往是幾臺(tái)不同的設(shè)備全部采購(gòu)之后組成破碎生產(chǎn)線，同時(shí)還要采購(gòu)相關(guān)的振動(dòng)篩、喂料機(jī)、料倉(cāng)等輔助設(shè)備。但是真的是每家企業(yè)在所有的機(jī)型上都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)嗎，事實(shí)并非如此。即使是像美卓、山特維克這樣的破碎機(jī)行業(yè)巨頭，可能在某種類型的破碎機(jī)上并比不上國(guó)內(nèi)某家廠商。
義烏市黑白礦山機(jī)械有限公司歷來(lái)主張走行業(yè)融合發(fā)展的道路，我公司聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院和浙江大學(xué)研發(fā)成功了單段顎式破碎機(jī)，在顎式破碎機(jī)生產(chǎn)技術(shù)上在國(guó)內(nèi)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，可有效提升客戶破碎生產(chǎn)線生產(chǎn)效率。如果在客戶采購(gòu)破碎生產(chǎn)線時(shí)，和國(guó)內(nèi)其他廠商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，那么將極大的拓展各廠商的市場(chǎng)空間，同時(shí)極大的便利客戶采購(gòu)和售后維護(hù)。
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聯(lián)系人：吳經(jīng)理
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